辽宁自动化量装车系统 LNG装卸车撬 米达斯

定量装车系统采用功能分散，任务分散，危险分散，管理集中的结构模式，完成开单、装车、出库、核算、报表等每个环节系统管理下完成，系统具有实时和异常预警功能，如果环节出错系统则自动报警，全闭环的流程减少人为干预的同时提高了运营效率，避免人为失误造成损失，有效地杜绝生产销售过程中的不当行为和管理不畅现象的发生。
定量装车系统功能简介：
1、在线进行自动发油和计量;
2、每一步发油现场操作可进行自助语音操作，例如是否钥匙是否放好，静电溢油报警线是否插好，是否鹤管已放回；
3、支持发油区现场自助操作;
4、各种紧急状态的急停功能;
5、多功能报警输入的互锁；
6、各种错误提示报警，包括误操作，漏油，可燃气浓度，静电溢油报警未接线等等；
7、罐区门口自动分配卡车发油工位号;
8、屏幕实时显示发油的状态;
9、所有数据与信息可与上一级管理平台共享；
10、RS485 MoBus 标准通讯；

定量装车控制系统包含上位机控制管理系统部分和现场计量控制仪表设备部分。 
（1）、上位机管理系统部分 用于完成现场数据的采集和存储、灌装状态画面显示、提货单打印、远程、数据管理、历史数据查询、报表打印等。上位机系统主要由计算机及计量控制管理系统软件和门禁管理系统构成。 
（2）、现场计量控制仪表设备部分 包括定值控制仪、流量计、控制阀、装车鹤管、静电防溢保护系统等组成的定量装车系统。定值控制仪是集散式自动化发货控制系统的基本设备，是整个系统的核心部分。定量发油系统设置IC卡装车、地装车和远程装车等装车方式，装车方式可以在现场直接通过控制仪直接装车。 装车现场为防爆场所，所以现场安装的所有电气设备和仪表都应该具有防爆功能，装车控制仪也应该为防爆式仪表。

快速定量装车系统的装车操作过程：
1、红外检测车辆位置，在红外范围内可自动进行装车操作。
2、司机查看实时装车视频和点阵大屏信息提示前后移动调整车辆位置，避免物料偏重等装载方式。
3、有网络的地方均可放料，*人员在库下干预装载砂石散料。
4、实时砂石料的放料状态，人工操作装车支持自定义快捷键放料和点击按钮放料，一个操作人员可以同时为多台货车上料。
5、针对散料，自动装车系统自动化水平高，自定量装车，*人工干预。
6、无缝对接库下装车设备，多车道、多阀门控制。
7、一键切换放料车道，*重启软件，可实时放料设备状态。
8、自动装车系统会按照下单预装重量、石料料类，快速、连续的将砂石散料装车。
9、自动定量装车系统配备自动装车与人工操作装车两种装车方式，可随意切换进行装车作业。
10、对接一卡通发运系统、销售系统等。

自动定量装车系统的原理：
1、自动定量装车系统由装载控制器、流量计、温度计、液位开关、接地开关、控制阀、防爆发光二管大屏幕、上位机等组成。
2、系统可以单运行，操作人员可以现场操作; 另外，也可以用通信电缆与控制室的计算机连接，用计算机实现加载操作控制。 将现场装载情况汇总到控制室，计算机集中、管理、显示、打印各种装载报告。
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